Rafael Camara zadebiutował w Formule 1 kilka miesięcy wcześniej, niż zakładał to Haas. Zespół podpisał już z nim umowę na sezon 2027, a w zeszłym tygodniu ogłosił, że Brazylijczyk wystartuje w Grand Prix São Paulo. Zastąpił Estebana Ocona, z którym Haas rozstał się w trakcie weekendu w Meksyku.
W Meksyku Francuza zastąpił rezerwowy Ryo Hirakawa, który zdobył punkt za 10. miejsce. Japończyk miał jednak w miniony weekend zobowiązania w finale mistrzostw świata długodystansowych (WEC) na Monzy. Dlatego szef zespołu Ayao Komatsu postawił na Camarę. Podkreślił, że kierowca przekonał zespół w sierpniowym teście starszego bolidu VF-25 w Portimão. Lider klasyfikacji Formuły 2 i junior Ferrari nigdy wcześniej nie jeździł autem zbudowanym według przepisów z 2026 roku.
Suche treningi, ulewa w kwalifikacjach
Treningi na Interlagos odbyły się w większości na suchym torze. Według relacji z weekendu Camara tracił wtedy do zespołowego partnera Olivera Bearmana zaledwie kilka dziesiątych sekundy. Sytuacja zmieniła się w sobotę: ulewa przerwała Q1 nieco ponad dwie minuty po starcie kwalifikacji.
W Q1 debiutant obrócił się i uderzył w bandę, ale zdołał wrócić do alei serwisowej i awansował do Q2 z 13. czasem. W ostatniej minucie drugiej części kwalifikacji zablokował koło na dohamowaniu do zakrętu Junção, wyjechał na trawę i uderzył przodem w barierę. Sesję przerwano czerwoną flagą na 43 sekundy przed końcem i już jej nie wznowiono. Camara zajął w kwalifikacjach 13. miejsce, a dzięki karom kierowców przed nim ruszał do wyścigu z 11. pola.
– To była trudna sesja – mówił po kwalifikacjach w rozmowie opublikowanej przez Formula 1. – Trochę rozczarowały mnie własne błędy. Wiem, że zespół nie tego oczekuje, ale ogólnie uważam, że to była pozytywna sesja – dodał (tłumaczenie redakcji).
Trudny wyścig przed własną publicznością
Niedzielny wyścig był równie wymagający. Warunki zmieniały się kilka razy, a około 60. okrążenia znów zaczął padać deszcz, co wymusiło kolejną serię zjazdów na opony przejściowe. Camara stracił pozycje na początku wyścigu, a na przejściówkach jeździł wyraźnie wolniej od Bearmana. Ostatecznie dojechał do mety na 20. miejscu, z dwoma okrążeniami straty do zwycięzcy Lando Norrisa.
Nie był to również udany dzień dla całego Haasa. Bearman, który ruszał z dużo lepszej pozycji, skończył wyścig na 17. miejscu, z okrążeniem straty. Zespół wyjechał z Brazylii bez punktów.
Co dalej
Haas nie ogłosił jeszcze, kto zasiądzie obok Bearmana w trzech ostatnich wyścigach sezonu. Według Motorsport.com i F1i najbardziej prawdopodobny jest podział startów między Camarę i Hirakawę. Brazylijczyk prawdopodobnie pojedzie w Grand Prix Las Vegas (22 listopada). Runda F1 w Katarze i finał w Abu Zabi pokrywają się jednak z wyścigami Formuły 2, w której Camara walczy o tytuł. Na te weekendy do Haasa może więc wrócić Hirakawa.
